Audi Q8 SUV 55 TFSI e quattro 290(394) kW(PS) tiptronic

Erleben Sie erstklassigen Komfort, eine sportliche Coupé-Linie und überragende Fahrleistungen. Der Audi Q8 TFSI e/content/iph/market_de/shared/footnotes/modelle/jcr:content/par_footnotes_content_254512745 mit Plug-in-Hybrid-Antrieb gewinnt beim Beschleunigen und spart beim Verbrauch.

Abgebildete Sonderausstattungen sind im Angebot nicht unbedingt berücksichtigt. Alle Angaben basieren auf den Merkmalen des deutschen Marktes.

Audi Q8 SUV 55 TFSI e quattro 290(394) kW(PS) tiptronic
8-Gang tiptronic
250 kW (340 PS) bei 5300 - 6400 min -1 / 290 kW (394 PS) Systemleistung Elektromotor und Verbrennungsmotor min -1

Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert): 1,3 l/100 km; Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 28,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert): 30 g/km; CO₂-Klasse (gewichtet kombiniert): B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert): 10,2 l/100 km; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G

Finanzierungsarten

Leasingangebot
Exklusiv für gewerbliche Einzelkunden/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_229725576

Leasing-Sonderzahlung/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_229725576 999,00 €
Jährliche Fahrleistung 10.000 km
Vertragslaufzeit 48 Monate
monatliche Leasingrate/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_229725576 (netto zzgl. MwSt.)** 669,00 €
** Die Auslieferungskosten für die Eigenhandel - Erlebnis Abholung Ingolstadt und Zulassungskosten berechnet der ausliefernde Betrieb separat.

MOLL GRUPPE | Autohaus Adelbert Moll GmbH & Co. KG

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Fahrzeugdaten

  • Treibstoff
    Benzin / Benzin
  • Hubraum
    2995 cm3
  • Leistungsinformationen
    250 kW (340 PS) bei 5300 - 6400 min -1 / 290 kW (394 PS) Systemleistung Elektromotor und Verbrennungsmotor min -1
  • Getriebe
    8-Gang tiptronic
  • Antrieb
    Permanenter Allradantrieb quattro mit selbstsperrendem Mittendifferenzial
  • Außenfarbe
    Carraraweiß
  • Polsterart
    schwarz-schwarz-felsgrau/ schwarz-schwarz/schwarz/mondsilber
  • Fahrzeugart
    Neuwagen

Ausstattungsdetails

  • Vordersitze, elektrisch einstellbar
  • Sitzheizung vorn
  • Spurverlassenswarnung
  • Lederlenkrad 3-Speichen mit Multifunktion und Schaltwippen
  • u. v. m.

Motor

  • Motorbauart : V6-Zylinder-Ottomotor mit Direkteinspritzung, Lambda-Regelung, Klopfregelung und Abgasturboaufladung
  • Abgasreinigungssystem : Katalysator, Lambdasonde, Ottopartikelfilter

Leistung

  • Hubraum : 2995 cm3
  • Max. Leistung : 250 kW (340 PS) bei 5300 - 6400 min -1 / 290 kW (394 PS) Systemleistung Elektromotor und Verbrennungsmotor min -1
  • Max. Leistung (KW) : 290
  • Max. Leistung (PS) : 394
  • Max. Drehmoment : 500 Nm bei 1370 - 5200 min -1

Elektroantrieb

  • Maximales Drehmoment : 460 Nm
  • Gesamtdrehmoment System : 600 Nm
  • Batterietyp : Lithium-Ionen
  • Brutto-Batterie-Kapazität : 25,9 kWh
  • Netto-Batterie-Kapazität : 22 kWh
  • Elektrische Maximalleistung : 130 kW
  • Max. Ladeleistung AC : 7,4 kW
  • Ladedauer 0 – 100% bei max. Ladeleistung AC (ca.-Wert) : 225 min

Kraftübertragung

  • Antriebsart : Permanenter Allradantrieb quattro mit selbstsperrendem Mittendifferenzial
  • Kupplung : Hydraulischer Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung
  • Getriebeart : 8-Gang tiptronic

Fahrwerk

  • Vorderachse : 5-Lenker-Vorderachse
  • Hinterachse : 5-Lenker-Hinterachse
  • Reifen : Reifen 275/50 R20 113Y xl Rollwiderstandsoptimiert
    EU-Reifenlabel
  • Räder : Räder, 5-Arm, 9,0Jx20, Reifen 275/50 R20
    EU-Reifenlabel

Bremssystem

  • Bremssystem : ESC/ABS/EBV; elektromechanischer Bremskraftverstärker mit aktivem Speicher; vorn: Aluminium-Festsattel, Bremsscheibe innenbelüftet; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr. Parkbremse, Bremsscheibe innenbelüftet

Lenkung

  • Lenkung : Elektromechanische Lenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung; Wendekreis ca. 12,5 m

Gewicht

  • Leergewicht : 2.490 kg
  • Zul. Gesamtgewicht : 3.110 kg
  • Zul. Dachlast/Stützlast : 100/115 kg

Zul. Anhängerlast

  • ungebremst : 750 kg
  • bei 12% Steigung : 2800 kg / in Verbindung mit adaptive air suspension oder adaptive air suspension sport 3500 kg
  • bei 8% Steigung : 2800 kg / in Verbindung mit adaptive air suspension oder adaptive air suspension sport 3500 kg

Volumen

  • Gepäckraumvolumen : 439/1589 l
  • Tankinhalt, ca. : 75 l

Fahrleistung

  • Höchstgeschwindigkeit : 240 km/h
  • Beschleunigung 0-100 km/h : 5,7 s

Verbrauch

  • Kraftstoffart : Super schwefelfrei ROZ 95

Versicherungsklassen

  • Haftpflicht : 21
  • Vollkasko : 26
  • Teilkasko : 27
A B C D E F G Information über den Energieverbrauch und die CO₂-Emissionen des neuen Pkw Marke: Audi Handelsbezeichnung: Q8 55 TFSI e Antriebsart: Plug-In-Hybrid Kraftstoff: Benzin anderer Energieträger: Strom Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert): 28,4 kWh/100 km plus 1,3 l/100 km CO₂-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 30 g/km¹ Elektrische Reichweite (EAER): 82 km CO₂-Klasse Auf Grundlage der CO₂-Emission B gewichtet, kombiniert bei entladener Batterie G Weitere Angaben: Stromverbrauch bei rein elektrischem Betrieb kombiniert kombiniert ▪ Innenstadt ▪ Stadtrand ▪ Landstraße ▪ Autobahn 30,2 kWh/100 km 29,9 kWh/100 km 26,9 kWh/100 km 27,8 kWh/100 km 34,9 kWh/100 km Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert ▪ Innenstadt ▪ Stadtrand ▪ Landstraße ▪ Autobahn 10,2 l/100 km 13,4 l/100 km 9,1 l/100 km 8,9 l/100 km 10,7 l/100 km Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2146,56 EUR/Jahr (Kraftstoffpreis: 1,920 EUR/l, Strompreis 41,6 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2022)) Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):² ▪ bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 115,00 EUR/t: Kraftfahrzeugsteuer: 517,50 EUR 60,00 EUR/Jahr ▪ bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 50,00 EUR/t: ▪ bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 190,00 EUR/t: 225,00 EUR 855,00 EUR Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/. ¹ Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. ² Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN): erstellt am: 15.07.2024

EU-Reifenlabels

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